愛車のボディーをクリスタルのような輝きにして保護する、超耐久ガラス系ボディーコーティング
低撥水性ガラスコート。雨が降った後などボディに水滴が残りにくく、ウォータースポットなどが付きやすいダーク系ボディーカラーにお薦めです。
ガラス粒子は、分子が単体で小さいために、塗装の粒子の中にも入り込み、塗装分子とイオン結合するため、強固な保護膜を形成します。
また、ガラスのように硬質であるにもかかわらず、柔軟性があり、温度変化や振動、外的圧力などにもはがれにくく、長期に渡って被膜を保ち続けます。
保護膜の耐久性は、走行環境、駐車環境、日頃のお手入れ方法などにより変わりますが、多くの車が1年以上保持しています。
一般的なコーティング剤に較べ、ガラスの膜は、酸やアルカリなどに強いため、酸性雨、潮風、融雪剤、排気ガス、煤煙、鳥の糞などの化学物質から塗装を保護し、ガラス質特有の固さも併せ持つため、鉄粉や砂粒の付着も抑えます。
ガラス粒子の保護膜は、化学品検査協会の耐熱耐寒試験で、コーティング剤の中では最高値である-150?+340℃に耐える耐えることが実証され、冬でも夏でも、極寒地から亜熱帯まで、あらゆる環境下での長期の使用に確実に耐えることが証明されています。
ボディのツルツル度を測る化学品検査協会による摩擦試験で、一般的なポリマー系コーティングの摩擦係数0.51に対し、ハードシールドは、摩擦係数0.21と約2.5倍の滑り性能を生む結果がでました。
ガラスの分子が塗装の粒子や小さな傷などにも入り込む性質から、表面を平滑、ツルツルにして、クリスタルガラスのような抜群の輝きを生みます。
※数ミクロンの小傷なら消えますが、深い傷を埋めることはできません。
ガラス成分に撥水成分を特殊化合し、水はじき性能も秀でていますので、ワックスなどは不要です。
汚れや水アカは、平滑でツルツルな保護膜の上に乗っている状態のため、ほとんどの汚れは簡単な洗車だけで除去でき、施行後、しばらくの間は、雨でも汚れが流れ落ちるぼどです。
サイズ | 車種 | 価格 |
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SS |
|
¥50,000 |
S |
|
¥55 ,000 |
M |
|
¥60,000 |
L |
|
¥65,000 |
LL |
|
¥70,000 |
3L |
|
¥75,000 |
ホイールコーティング | ¥12,000 | |
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モールコーティング (樹脂バンパーなど) |
¥6,000? | |
ウィンドコート | フロントのみ | ¥6,000 |
セダン 全面 |
¥16,000 | |
ワゴン・1BOX 全面 |
¥16,000? | |
窓ウロコ除去 | フロント・リア | ¥3,000? |
サイド1面 | ¥1,500? | |
メッキ磨き | ¥21,000? |
車検 板金塗装は千葉県浦安市の「和協自動車」 株式会社 和協